O FIRMIE
Nowak Innovations opracowuje innowacyjne technologie i urządzenia zwiększające bezpieczeństwo kierowców i pasażerów pojazdów.
Firma jest autorem wynalazków:
System awaryjnego otwierania drzwi AEDO (ang. Automatic Emergency Door Opening) – po wypadku pojazdu system AEDO otwiera zakleszczone drzwi. W pierwszej kolejności system otwiera zamki drzwi i dopiero wtedy siłowniki pirotechniczne otwierają – wypychają drzwi. System jest bardzo skuteczny, nie powoduje dodatkowych uszkodzeń. Możliwość stosowania we wszystkich rodzajach pojazdów cywilnych i wojskowych, na liniach montażowych, jak i w pojazdach już używanych.
System awaryjnego przecinania pasów bezpieczeństwa SECS (ang. Seatbelt Emergency Cutting System) – po wypadku pojazdu system SECS, automatycznie lub półautomatycznie przecina zapięte pasy bezpieczeństwa. Ułatwia to ewakuację i ratunek ofiar. Ofiary wypadku nawet gdy zachowują świadomość często nie są wstanie samodzielnie wypiąć mocno napiętych pasów bezpieczeństwa.
System automatycznej dekompresji ADS (ang. Automatic Decompression System) – jest przeznaczony do stosowania w wojskowych środkach transportu oraz w zakładach przemysłowych, zapewniający automatyczną dekompresję w początkowej fazie wybuchu amunicji, pocisków przeciwpancernych, IED oraz w czasie wybuchu palnych gazów i materiałów chemicznych w zakładach przemysłowych, platformach naftowych.
Systemy bezpieczeństwa AEDO, SECS i ADS, są już przetestowane, natomiast systemy AEDO oraz ADS, są wdrażane w rozwiązaniach cywilnych i militarnych. Pracujemy nad zwiększeniem skali wdrożeń systemu ewakuacji AEDO, w używanych osobowych samochodach cywilnych.
SYSTEM AUTOMATYCZNEGO AWARYJNEGO OTWIERANIA DRZWI POJAZDÓW (AEDO)
System bezpieczeństwa AEDO (ang. Automatic Emergency Door Opening) służy do awaryjnego otwierania zakleszczonych po wypadku drzwi, aby umożliwić pasażerom samodzielne opuszczenie pojazdu lub udzielenie z zewnątrz pomocy medycznej rannym ofiarom wypadków.
Otwarcia drzwi pojazdu, są realizowane za pomocą teleskopowych siłowników pirotechnicznych, napędzany bezpiecznymi pirotechnicznymi generatorami gazu, stosowanymi powszechnie w pojazdach, m.innymi w pirotechnicznych napinaczach pasów bezpieczeństwa.
System sterowany jest układem elektronicznym i może być uruchamiany automatycznie lub półautomatycznie w pojazdach cywilnych, lub ręcznie w pojazdach wojskowych i działa po zderzeniu, dachowaniu i po ustaniu ruchu pojazdu, z ustalonym opóźnieniem czasowym np.: 5-15 sek., jak również wpadnięciu pojazdu do wody lub po wybuchu pożaru, a także po wybuchach min, pocisków ppk, IED.
Nasze urządzenia można montować w pojazdach zarówno na etapie ich produkcji oraz w okresie eksploatacji – jako dodatkowe wyposażenie.
Możliwości zastosowania:
1) nowe i używane samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe, autobusy,
2) opancerzone samochody cywilne (VIP),
3) opancerzone i bojowe samochody i pojazdy wojskowe,
4) samoloty, helikoptery cywilne i wojskowe,
5) pociągi i pojazdy szynowe,
6) statki i okręty, 7) systemy przeciw pożarowe, klapy dymne, wyjścia awaryjne,
SYSTEM AWARYJNEGO PRZECINANIA PASÓW BEZPIECZEŃSTWA (SECS)
System bezpieczeństwa SECS (ang. Seatbelt Emergency Cutting System) to wynalazek, który ma za zadanie w sytuacji awaryjnej – po wypadku, przeciąć zapięte pasy bezpieczeństwa i umożliwić samodzielne opuszczenie pojazdu przez ofiarę wypadku.
System składa się z pirotechnicznego przecinaka taśmy pasa bezpieczeństwa, który jest napędzany pirotechnicznym mikro generatorem gazu, jest sterowany przez elektroniczny układ sterujący aktywowany po wypadku i po ustaniu ruchu pojazdu oraz po wpadnięciu pojazdu do wody lub po wybuchu pożaru pojazdu, po czym zaczynają działać przecinaki pasów bezpieczeństwa, przecinające taśmę pasa bezpieczeństwa, które mogą być uruchamiane automatycznie lub ręcznie przez ofiary wypadków, umożliwiając szybkie opuszczenie pojazdu.
Przecinaki pasów bezpieczeństwa, montowane mogą być w słupkach drzwiowych B i C pojazdów i mogą być instalowane na etapie produkcji pojazdów jak i w samochodach już używanych, jako dodatkowe wyposażenie.
SYSTEM AUTOMATYCZNEJ DEKOMPRESJI (ADS)
Foto: Archiwum Nowak Innovations
System automatycznej dekompresji – ADS (ang. Automatic Decompression System) jest systemem dual-use, przeznaczonym do stosowania w wojskowych środkach transportu oraz w zakładach przemysłowych, zapewniający automatyczną dekompresję w początkowej fazie wybuchu amunicji, pocisków przeciwpancernych, IED oraz w czasie wybuchu palnych gazów i materiałów chemicznych w zakładach przemysłowych, platformach naftowych.
SYSTEMY W UŻYCIU
NASZ ZESPÓŁ
Od lewej bracia Wiesław, Zygmunt i Janusz Nowak
FIRMA W PODRÓŻY
KONGRES 590 – RZESZÓW (17-18.11.2016)
Hannover Messe
Hannover Messe
HISTORIA FIRMY
Firma Nowak Innovations sp. z o.o. została zawiązania w 2014 roku na bazie działającej od 2003 roku firmie NW-Tech Wiesława Nowaka, w której trzej bracia-wynalazcy – Zygmunt, Wiesław i Janusz Nowak pracują nad innowacyjnymi urządzeniami zwiększającymi bezpieczeństwo kierowców i pasażerów samochodów i innych pojazdów.
Firma jest autorem trzech wynalazków – systemu awaryjnego otwierania drzwi AEDO, systemu awaryjnego przecinania pasów bezpieczeństwa SECS oraz systemu automatycznej dekompresji ADS.
Pomysł na wynalazki powstał, gdy bracia Nowakowie byli naocznymi świadkami wypadku na autostradzie, w którym zginęła kobieta uwięziona w samochodzie. Ofiara wypadku spłonęła żywcem, ponieważ nie mogła wydostać się z samochodu z powodu zakleszczonych drzwi.
Odtąd celem braci Nowaków jest wdrożenie do masowej produkcji i instalacji w pojazdach opracowanych przez nich wynalazków.
BEZPIECZEŃSTWO NA DROGACH
Uwięzienia w pojazdach ofiar wypadków drogowych są zjawiskami częstymi i bardzo niebezpiecznymi, uniemożliwiającymi szybkie udzielanie pomocy medycznej ofiarom wypadków – zatamowania krwotoków, reanimacji lub samodzielne wydostawanie się z pojazdów, szczególnie w czasie pożarów i zatonięć pojazdów, co znacząco zwiększa ryzyko poważnych obrażeń i śmierci uwięzionych ofiar wypadków.
Procent uwięzień użytkowników pojazdów w konsekwencji wypadków drogowych
This is chart Description demo text
Odsetek śmierci w konsekwencji uwięzienia [%]:
This is chart Description demo text
*w przypadku osób uwięzionych główną przyczyną śmierci jest krwotok
Źródło: Entrapped victims in motor vehicle collisions; Clinics Magazine, 2011: https://www.elsevier.es/en-revista-clinics-22-articulo-entrapped-victims-in-motor-vehicle-S1807593222015496
PATENTY
Nasze wynalazki posiadają następujące patenty w USA i Unii Europejskiej:
- PL Pat. 194 447 B1 „Układ do awaryjnego otwierania drzwi pojazdu”,
- US Pat.- 7,327,232 B2 „System of devices for emergency opening of vehicle doors”,
- PL Pat. 201 136 „Sposób awaryjnego przecinania zapiętych pasów bezpieczeństwa
- PL Pat. 224 048 „ Urządzenie do przecinania zapiętych pasów bezpieczeństwa”
- UP RP, wydał w dniu 17-10- 2016, decyzję o udzieleniu nam patentu na wynalazek pt: „Siłownik teleskopowy”, na podstawie zgłoszenia P-392 187
- EU Pat. Application – 0371 0555.8-2311/1 549 815 „System der Anlagen zum Notoffnen der Kraftfahrzeugturen”,( 22-06- 2016 –data wydania decyzji EPO, o udzieleniu patentu w 26 krajach europejskich),
- PL Pat. Application P – 392 187 „Siłownik teleskopowy”,
- PCT/PL 2011/000088 „Telescopic actuator”,
- PL Pat. Application P – 396 371 „ Urządzenie do awaryjnego przecinania zapiętych pasów bezpieczeństwa)
- PCT/PL 2012/000094 “Device for emergency cutting of fastened seatbelt”,
- PL Pat. Application P – 396 300 „Siłownik teleskopowy” (patent dodatkowy)
- Hong Kong Pat. Application No. 06100310.7 „„System der Anlagen zum Notoffnen der Kraftfahrzeugturen”,
- EPO –Patent Pending No 12815867.2 – 1503/ 2758286, „Device for emergency cutting of fastened seatbelt” ,
- EPO – Patent Pending No: 11770573.1-1751/2606241 „ Telescopic Actuator”,
- US Patent Pending: No: 13/817,994 , „ Telescopic Actuator”,
- US Patent Pending No: 14/345,911 „Device for emergency cutting Off fastened seatbelts” .
NEWSY Z BRANŻY MOTORYZACJI I BEZPIECZEŃSTWA DROGOWEGO
UCIECZKA Z PŁONĄCEGO LUB TONĄCEGO SAMOCHODU
Poniżej newsy i informacje dotyczące bezpieczeństwa oraz wyciągania ofiar z płonących lub tonących samochodów: Kamera na ciele policjanta pokazująca jak policjanci z New Jersey wyciągają człowieka z płonącego samochodu przez okno pasażera:...
![TESTY SYSTEMU AEDO W POJEŹDZIE OPANCERZONYM SKOT, FILMOWANE PRZEZ REDAKCJĘ ROUTERA [WIDEO]](https://nowak-innovations.pl/wp-content/uploads/2023/09/aedo-skot1-400x250.png)
TESTY SYSTEMU AEDO W POJEŹDZIE OPANCERZONYM SKOT, FILMOWANE PRZEZ REDAKCJĘ ROUTERA [WIDEO]
Agencja REUTERS zainteresowała się dwoma nowymi systemami bezpieczeństwa: AEDO (automatyczne awaryjne otwieranie drzwi) i SECS (system awaryjnego odcinania pasów bezpieczeństwa). Agencja jako pierwsza na świecie uczestniczyła w teście AEDO zamontowanego w wojskowym...
NIEBEZPIECZNE SZYBY SAMOCHODOWE OD 1 WRZEŚNIA 2017 W USA
W Stanach Zjednoczonych od 1 września 2017 r. obowiązują nowe przepisy, wydane przez Amerykańską Agencję Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), które nakazują producentom aut osobowych i lekkich ciężarowych rejestrowanych po raz pierwszy na...
KONTAKT
Tel: +48 602 446 855